Πίσω δίσκος φρένων για HYUNDAI Santa Fe

Όλοι οι άλλοι έμποροι εξαγωγών ανταλλακτικών αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι για την αντικατάσταση εξαρτημάτων φρένων πίσω άξονα της πρώτης-γενιάς Hyundai Santa Fe (έτος μοντέλου 2000–2015), ο πιο απαιτητικός αριθμός αναφοράς OEM είναι OE584113A300. Οι ρότορες πίσω φρένων μας είναι πλήρως διαμορφωμένοι σύμφωνα με τα σχέδια OEM ως συμπαγείς ρότορες πίσω φρένων. Διαθέτουν τυπική διάμετρο επιφάνειας τριβής 284 mm, αρχικό πάχος 10 mm, όριο φθοράς απόρριψης 8,4 mm και τυπική ροπή στερέωσης πλήμνης τροχού 100 Nm. Αυτοί οι ρότορες ταιριάζουν σε όλες τις βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες παραλλαγές-τετράτροχων-της πρώτης- γενιάς σειράς Santa Fe SM και είναι επίσης συμβατοί με τις απαιτήσεις αντικατάστασης για τα Hyundai Tucson και Kia Sportage που είναι κατασκευασμένα στην ίδια πλατφόρμα.

Ως βασικό υλικό υιοθετούμε ομοιόμορφα τον γκρι χυτοσίδηρο GG25 υψηλής-άνθρακα, γνωστό και ως αποκλειστικό χυτοσίδηρο HT250- στη βιομηχανία. Κάθε παρτίδα πρώτων υλών υποβάλλεται σε φασματική στοιχειακή δοκιμή κατά την άφιξη για τον ακριβή έλεγχο των αναλογιών άνθρακα, πυριτίου και μαγγανίου. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει ομοιόμορφη αγωγιμότητα θερμότητας κατά την τριβή πέδησης μειώνοντας τους κινδύνους θερμικής ρωγμής σε υψηλές θερμοκρασίες, ενώ περιορίζει τη δημιουργία σκόνης φρένων για να ευθυγραμμιστεί με τις τάσεις ελέγχου των εκπομπών σωματιδίων που ορίζονται από τους κανονισμούς της ΕΕ Euro7. Τα πλήρως φορτωμένα SUV και το συνεχές φρενάρισμα σε κατηφόρα είναι κοινά-σενάρια οδήγησης στον κόσμο και αυτοί οι ρότορες προσφέρουν εξαιρετική αντίσταση θερμικής εξασθένισης. Το φρενάρισμα σε χαμηλή{10}}ταχύτητα δεν θα προκαλέσει κοινά παράπονα που αναφέρονται από συνεργεία επισκευής, όπως ρίγη φρένων ή τσιρίγμα. Οι ανοχές διαστάσεων ελέγχονται αυστηρά εντός ±0,035 mm και η μέγιστη επιτρεπόμενη πλευρική διαρροή της επιφάνειας τριβής περιορίζεται σε Λιγότερο ή ίσο με 0,05 mm. Κάθε ρότορας υφίσταται δυναμική διόρθωση ισορροπίας πριν από τη μαζική αποστολή. Τα συνεργεία επισκευής στο εξωτερικό σπάνια λαμβάνουν παράπονα πελατών σχετικά με την ανατριχίλα του φρένου που οδηγεί σε εκ νέου επεξεργασία μετά την εγκατάσταση, γεγονός που μειώνει δραστικά{16}}τα έξοδα επιστροφής και ανταλλαγής μετά την πώληση για τους διανομείς και τα συνεργεία επισκευής εκτός σύνδεσης.

Οι περισσότεροι-ρότορες φρένων χαμηλού κόστους στην αγορά διαθέτουν μόνο ένα απλό στρώμα μαύρου χρώματος. Κατά τη διάρκεια της ναυσιπλοΐας στον ωκεανό, η έκθεση σε θαλάσσιο σπρέι αλατιού, οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και η ανώμαλη διέλευση προκαλεί εύκολα σκουριά στις επιφάνειες στήριξης των τροχών και στις περιοχές που δεν-τριβούν κατά την άφιξη. Οι πελάτες λαμβάνουν οπτικά μη ικανοποιητικά προϊόντα και αμφισβητούν την ποιότητα των προϊόντων. Ο ρότορας οπίσθιου φρένου OE584113A300 για το Santa Fe υιοθετεί ένα σύστημα επίστρωσης διπλής-υπεριώδους-επικάλυψης που αποτελείται από εποξειδικό ψευδάργυρο-και τελική επίστρωση ακρυλικής πολυουρεθάνης. Αυτή η πλήρης αντιδιαβρωτική διαδικασία{11}}αναπτύχθηκε κατά παραγγελία για υπερπόντιες θαλάσσιες μεταφορές και υγρά παράκτια περιβάλλοντα λειτουργίας, με τρία βασικά πλεονεκτήματα που περιγράφονται παρακάτω:

Όλες οι διαστάσεις και τα δεδομένα απόδοσης είναι αυστηρά βαθμονομημένα και κατασκευάζονται σύμφωνα με τα βιομηχανικά πρότυπα.

Αυτός ο δίσκος πίσω φρένου μπορεί να εφαρμοστεί σε πολλά μοντέλα οχημάτων με σταθερή συμβατότητα και ακριβές μέγεθος τοποθέτησης. Τα αναλυτικά ισχύοντα μοντέλα παρατίθενται παρακάτω:

Αυτό το προϊόν αντιστοιχεί σε μια ποικιλία από βασικούς αριθμούς ανταλλακτικών μάρκας και κωδικούς OE, οι οποίοι μπορούν να αντικαταστήσουν τέλεια τα γνήσια ανταλλακτικά. Οι λεπτομερείς πληροφορίες διασταυρούμενης-αναφοράς είναι οι εξής:

Πολλοί αγοραστές στο εξωτερικό ανησυχούν για την ασταθή ποιότητα των προϊόντων όταν προμηθεύονται από μεσάζοντες. Διαθέτουμε ένα ολοκληρωμένο εργαστήριο χυτηρίου και μηχανουργικής κατεργασίας ακριβείας με έδρα το Shandong με πλήρη-εσωτερικό έλεγχο διαδικασιών και χωρίς ανάθεση υπεργολαβίας. Για τους δίσκους φρένων που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για Hyundai Santa Fe με αριθμό ανταλλακτικού OE 584113A300, η ​​αποκλειστική γραμμή παραγωγής μας προσφέρει απτά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα ως εξής:

Αυτοματοποιημένη γραμμή χύτευσης χύτευσης με στατική πίεση:Σε αντίθεση με τη χειροκίνητη χύτευση με άμμο, η χύτευση με στατική πίεση παρέχει υψηλή διαστασιακή συνοχή των καλουπιών, διατηρώντας το ποσοστό ελαττωμάτων των οπών φυσήματος και των οπών άμμου κάτω από 0,3%. Οι αναφορές φασματικών δοκιμών διατηρούνται για κάθε παρτίδα πρώτων υλών από χυτοσίδηρο. Μπορούμε να παρέχουμε πλήρη έγγραφα πιστοποίησης υλικού PPAP για μεγάλους πελάτες στο εξωτερικό, ώστε να πληρούν τα πρότυπα ελέγχου αποθήκευσης των Ευρωπαίων διανομέων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Το συνεργείο μας διαθέτει την εξειδικευμένη πιστοποίηση ποιότητας IATF16949 για εξαρτήματα αυτοκινήτων, υποστηρίζοντας δύο κανάλια ανεφοδιασμού: Αντιστοίχιση OEM Tier 2 και αντικατάσταση aftermarket.

Διπλή-Γραμμή συναρμολόγησης λείανσης ακριβείας CNC με εργαλεία:Η αυτοματοποιημένη επεξεργασία υλοποιείται σε ξεχωριστά στάδια ακατέργαστης στροφής, τελικής στροφής και λείανσης με όψη, με πλήρη- έλεγχο της διαδικασίας SPC στατιστικής διαδικασίας. Το DTV (Διακύμανση πάχους δίσκου) ελέγχεται σταθερά κάτω από 0,02 mm. Αναπτύσσεται η αυτόματη επιθεώρηση δειγματοληψίας CMM (συντεταγμένη μηχανή μέτρησης) και πραγματοποιείται επιθεώρηση πλήρους διαστάσεων σε κρίσιμες οπές στερέωσης και κύκλους τοποθέτησης. Αυτό εξαλείφει ζητήματα όπως κακώς ευθυγραμμισμένες οπές τοποθέτησης και ανομοιόμορφη επαφή πλήμνης, εξαλείφοντας την ανάγκη λείανσης και τροποποίησης κατά την εγκατάσταση σε γκαράζ και βελτιώνοντας την απόδοση της κατασκευής.

Διαμερισμένο εργαστήριο με ανεξάρτητες ζώνες δοκιμών επίστρωσης και ισορροπίας:Η γραμμή συναρμολόγησης ψεκασμού είναι πλήρως διαχωρισμένη από την περιοχή κατεργασίας ακριβείας για να αποτρέψει την προσκόλληση των ρινισμάτων σιδήρου στις επικαλύψεις. Κάθε δίσκος φρένων υποβάλλεται σε 100% δυναμική βαθμονόμηση ισορροπίας με ελεγχόμενη ανισορροπία σε λιγότερο ή ίσο με 12 g·cm. Σταθμοί δοκιμής γήρανσης σταθερής-θερμοκρασίας δημιουργούνται στην περιοχή του τελικού προϊόντος για την προσομοίωση συνθηκών υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής-υγρασίας κατά τη θαλάσσια μεταφορά με εμπορευματοκιβώτια για έγκαιρο έλεγχο των ελαττωμάτων της επίστρωσης, έτσι ώστε τα ελαττωματικά προϊόντα να παρεμποδίζονται πριν από την αποστολή.

Ευέλικτη Δυνατότητα Μαζικής Παραγωγής:Μια ενιαία γραμμή παραγωγής για το πίσω δισκόφρενο OE584113A300 για το Hyundai Santa Fe διαθέτει ημερήσια παραγωγή 8.000 τεμαχίων. Οι τυπικές παραγγελίες μπορούν να παραχθούν και να αποθηκευτούν εντός 7 ημερών. Υποδεχόμαστε τόσο μικρές δοκιμαστικές παραγγελίες (χαμηλό MOQ 50 τεμαχίων) όσο και αποστολές πλήρων-εμπορευματοκιβωτίων χύδην θαλάσσης. Τα εμπορεύματα αποστέλλονται σε όλο τον κόσμο απευθείας από το λιμάνι του Qingdao μέσω των μακροπρόθεσμων συνεργαζόμενων μεταφορών εμπορευμάτων COSCO Shipping και Maersk, που εγγυώνται σταθερό χώρο αποστολής και έγκαιρη{11} παράδοση.

Υποστήριξη συσκευασίας και αποστολής:Κάθε μεμονωμένος δίσκος φρένων είναι ξεχωριστά τυλιγμένος με παχύρρευστο αφρό EPE, συσκευασμένο σε χαρτοκιβώτια 5 στρώσεων από κυματοειδές υλικό-αντί υγρασίας και προστίθενται αποξηραντικά-απορροφητικά για την υγρασία για αποστολές με πλήρες δοχείο. Ο αριθμός OE 584113A300, συμβατό όχημα Hyundai Santa Fe και οι παράμετροι προδιαγραφών εκτυπώνονται στις εξωτερικές συσκευασίες, εξαλείφοντας την ανάγκη για δευτερεύουσα επισήμανση κατά τη διαλογή σε αποθήκες στο εξωτερικό. Τα εμπορεύματα αποθηκεύονται σε τοπικές αποθήκες κοντά στο λιμάνι Qingdao, με διαθέσιμες υπηρεσίες όπως ενοποίηση LCL, θαλάσσιες μεταφορές FCL και αεροπορικές μεταφορές DHL. Κατά την αποστολή θα παρέχεται ένα πλήρες σύνολο εγγράφων εκτελωνισμού, συμπεριλαμβανομένης της λίστας συσκευασίας, του πιστοποιητικού προέλευσης και της έκθεσης δοκιμής υλικού.

Εγγύηση και-Πρότυπα μετά την πώληση:Η επίσημη εγγύηση για τους δίσκους πίσω φρένων OE 584113A300 για το Hyundai Santa Fe καλύπτει μια κανονική απόσταση οδήγησης 80.000 χιλιομέτρων. Θα προσφέρεται δωρεάν αντικατάσταση νέων προϊόντων εάν προκύψουν ρωγμές στην επιφάνεια του δίσκου ή ελαττώματα εργοστασιακής ακρίβειας υπό συνθήκες χωρίς τεχνητή τροποποίηση ή επιθετική οδήγηση. Η ποσόστωση 3% για την αναπλήρωση κατεστραμμένων προϊόντων προορίζεται για-μακροπρόθεσμους συνεταιριστικούς χονδρεμπόρους. Τα κατεστραμμένα προϊόντα με βαθουλώματα ή σκουριά που δημιουργούνται κατά τη θαλάσσια μεταφορά μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς ναύλο με την παροχή φωτογραφιών, χωρίς επιπλέον κόστος υλικοτεχνικής υποστήριξης να επιβαρύνει τους πελάτες.

Προσαρμοσμένες Υπηρεσίες Υποστήριξης:Τα ουδέτερα λευκά κουτιά και οι έγχρωμες συσκευασίες χαρτοκιβωτίων με επωνυμία{0}}του πελάτη μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Τα ταιριαστά σετ τακακιών φρένων συμβατά με δίσκους φρένων OE 584113A300 μπορούν να συσκευαστούν και να αποσταλούν μαζί. Ένα πλήρες σετ ανταλλακτικών πέδησης πίσω τροχού για το Hyundai Santa Fe μπορεί να παρασχεθεί με μία-υπηρεσία για τη μείωση του κόστους επικοινωνίας των πελατών για προμήθεια από πολλούς προμηθευτές.

Ε1: Αυτός ο δίσκος πίσω φρένου με αριθμό ανταλλακτικού OE OE584113A300 είναι συμβατός μόνο με το Hyundai Santa Fe; Υπάρχει τυπική τιμή ροπής για εγκατάσταση;
A1: Τοποθετείται κυρίως στους πίσω άξονες όλων των παραλλαγών της πρώτης{{1} γενιάς Hyundai Santa Fe SM που παράγεται από το 2000 έως το 2015 και είναι επίσης συμβατό με μοντέλα Tucson και Kia Sportage αντίστοιχων ετών που κατασκευάζονται στην ίδια πλατφόρμα. Η τυπική ροπή σύσφιξης εγκατάστασης είναι 100 Nm. Συνιστάται να σφίγγετε τα μπουλόνια του τροχού διαγώνια σε τρία ξεχωριστά βήματα κατά την εγκατάσταση για να αποτρέψετε την παραμόρφωση του δίσκου του φρένου που προκαλείται από ανομοιόμορφη πίεση, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανατριχίλα του φρένου. Αυτή η προδιαγραφή ροπής θα αναφέρεται στο εγχειρίδιο του προϊόντος μας για αναφορά από συνεργεία επισκευής.

Ε2: Η διπλής στρώσης-εποξειδική επίστρωση με ψευδάργυρο-πλούσια θα ξεκολλήσει σε επιφάνειες τριβής και θα επηρεάσει την απόδοση πέδησης;
A2: Ειδική επεξεργασία κάλυψης θα εφαρμοστεί σε επιφάνειες εργασίας με τριβή μετά τη μηχανική κατεργασία, χωρίς επικάλυψη σε όλη τη διαδικασία. Η επίστρωση κατά της σκουριάς ψεκάζεται μόνο στη βάση τοποθέτησης της πλήμνης και στις εξωτερικές περιοχές χωρίς-τριβή. Δεν θα επηρεάσει καθόλου την τριβή των τακακιών των φρένων και δεν θα υπάρχουν προβλήματα όπως ξεφλούδισμα του χρώματος ή μη φυσιολογικοί θόρυβοι που προκαλούνται από την ανάμιξη των υπολειμμάτων επίστρωσης σε επιφάνειες τριβής.

Ε3: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για δοκιμαστικές παραγγελίες στο εξωτερικό; Πόσο σύντομα μπορούν να διευθετηθούν οι αποστολές από το λιμάνι Qingdao;
A3: Ο αριθμός ανταλλακτικού OE 584113A300 πίσω δίσκος φρένων για Santa Fe υποστηρίζει δοκιμαστικές παραγγελίες με χαμηλό MOQ 50 τεμαχίων. Τα προϊόντα που βρίσκονται σε απόθεμα μπορούν να συσκευαστούν και να αποσταλούν εντός 3 εργάσιμων ημερών. Ο χρόνος παράδοσης για πλήρεις-παραγγελίες κοντέινερ είναι 7 εργάσιμες ημέρες. Διατηρούμε μακροχρόνια{11}}συνεργασία με μεταφορείς εμπορευμάτων στο λιμάνι Qingdao, με εβδομαδιαία σταθερά χρονοδιαγράμματα αποστολής σε μεγάλες χώρες στην Ευρώπη, τη Νοτιοανατολική Ασία και τη Μέση Ανατολή.

Ο κανονισμός της ΕΕ Euro 7 θα τεθεί επίσημα σε ισχύ στις 29 Νοεμβρίου 2026. Για πρώτη φορά, θέτει υποχρεωτικά όρια ελέγχου για τα σωματίδια που παράγονται από τη φθορά των φρένων. Το ανώτατο όριο εκπομπών PM10 πέδησης για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα είναι μόνο 3 mg/km, ενώ το όριο για τα SUV-που κινούνται με καύσιμο είναι 7 mg/km. Οι συμβατικοί ρότορες φρένων κατασκευασμένοι από-χυτοσίδηρο χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα σε συνδυασμό με τυπικά τακάκια φρένων μόλις και μετά βίας πληρούν αυτά τα πρότυπα. Τα τοπικά ευρωπαϊκά συνεργεία επισκευής και οι χονδρέμποροι ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να καταργούν σταδιακά-τους συνηθισμένους δίσκους φρένων από χυτοσίδηρο και να δίνουν προτεραιότητα σε ρότορες κατασκευασμένους από υλικό βάσης GG25 υψηλής{12}}άνθρακα με σκευάσματα χαμηλής{14}}φθοράς. Για παράδειγμα, ο αριθμός ανταλλακτικού OE 584113A300 ταιριάζει σε μοντέλα SUV υψηλού-όγκου όπως το Santa Fe, και η ζήτηση της αγοράς για{19}}ανθεκτικές στη διάβρωση παραλλαγές υψηλού- άνθρακα θα συνεχίσει να αυξάνεται στο μέλλον. Οι Κινέζοι κατασκευαστές ανταλλακτικών αυτοκινήτων που επικεντρώνονται στις εξαγωγές επιταχύνουν επίσης τις αναβαθμίσεις στις διαδικασίες χύτευσης και επίστρωσης. Το όριο πρόσβασης στην αγορά για τους-δίσκους φρένων μονής-χαμηλού κόστους στην Ευρώπη θα συνεχίσει να αυξάνεται. Οι χονδρέμποροι που διαθέτουν εκ των προτέρων δισκόφρενα υψηλής{26}}συμμόρφωσης με άνθρακα, μπορούν να αποφύγουν τον κίνδυνο του απούλητου αποθέματος αργότερα.

Δημοφιλείς Ετικέτες: πίσω δίσκος φρένων για hyundai santa fe, Κίνα πίσω δίσκος φρένων για hyundai santa fe κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο